La reciente aprobación de la Ley de Financiamiento de la Nueva Carretera Central (NCC) asegura su ejecución como obra pública mediante Gobierno a Gobierno (G2G), ahorrando al país más de S/ 50,000 millones en sobrecosto frente a una concesión privada.
Asimismo, hemos garantizado beneficios estructurales, como un peaje social y la generación adicional de más de S/ 30,000 millones para Obras por Impuestos (OXI) para los próximos 30 años, destinados a infraestructura adicional a la NCC, que es una dorsal para mayor desarrollo. Hoy, el debate debe centrarse en los inmensos retos y acciones que nuestra Macrorregión Centro debe asumir para capitalizar esta infraestructura.
El primer gran reto es la institucionalidad y participación. Nuestras autoridades regionales deben asumir un rol proactivo en la nueva Comisión Multisectorial de la PCM. El objetivo primordial es monitorear el avance físico y financiero de la obra de manera continua, evitando asimetrías de información y previniendo intentos de frenar el proyecto. Para ello se debe conformar o potenciar la Mancomunidad Macroregional de la NCC.
En segundo lugar, enfrentamos el desafío de la gestión de recursos y planeamiento territorial . Los gobiernos locales y regionales deben estructurar desde hoy carteras de proyectos complementarios, como caminos vecinales y electrificación rural, para captar los S/ 30,000 millones en OXI que se liberarán.
A la par, es urgente actualizar los planes de desarrollo para alinear nuestra producción con el Corredor Bioceánico, el Megapuerto de Chancay y el Aeropuerto Jorge Chávez, planificando parques industriales y zonas francas. Se requieren agencias de inversiones macrorregionales.
El tercer reto recae en la transparencia y el control . La sociedad civil y los gremios deben ejercer una veeduría estricta sobre el modelo “fast track”. Para prevenir sobrecostos históricos, la ley nos otorga un candado clave: debemos exigir una evaluación técnica y financiera inmediata si los costos varían más del 20%.
Se requiere conformar comités de vigilancia social con los colegios profesionales. Finalmente, necesitamos una férrea unidad geopolítica . Esta obra es un acto de justicia histórica esperado por 60 años. El verdadero éxito de la NCC dependerá de mantener una voz macrorregional coordinada que trascienda los gobiernos de turno, asegurando nuestro desarrollo productivo.
